martes, 4 de mayo de 2010

BUEN TRABAJO DE CAROLINA BLAZQUEZ EN PARANA



Muchisimo optimismo se respiro en Carolina Balzquez y su equipo tras un gran fin de semana en Parana, en el marco de la tercera fecha del calendario 2010 del Turismo Fiat Santafesino, competencia en la cual se realizaron dos finales con suma de tiempos, una de las cuales disputaba el titular y otra el piloto invitado a eleccion del primero.
Para la ocasion Caro eligio a su papa, con quien redondearon una excelente tarea, que se reflejo en la clasificacion de las carreras (16º y 6º), lo que se enmarco en el 11º puesto de la clasificacion final.
Esto sumado a los desafios que implico el hecho de ir con un auto renovado tras los trabajos en chasis y puesta a punto realizados entre la fecha de Rafaela y la del domingo pasado, dejaron conformes a todos, sobre todo a Caro, quien se siente mas motivada con este nuevo desafio y confia en que para la proxima fecha podran incluso mejorar esta performance, demostrando la excelencia y calidad al volante de la santafesina, que confia en sus cualidades y la de su grupò de trabajo, que hace todo lo posible para llegar al triunfo.

A continuacion la clasificacion de la prueba.

SUMATORIA DE TIEMPOS

POS: N°: PILOTO: TIEMPO: DIFERENCIA:
1 47 ZABICA J./ZABICA D. 27;53,321
2 8 HERRERO/URQUIZA 28;15,763 22.442
3 36 SPINA/GIACOPONI 28;24,096 30.775
4 51 PELUSSO/CASTELLI 28;26,656 33.335
5 85 PUPPO/GASPARICH 28;28,983 35.662
6 16 MATICH/BOLLATI 28;47,026 53.705
7 5 CENTINARO/SAVORETTI 28;49,499 56.178
8 30 WASSERMANN D./WASSERMANN29;00,054 1;06,733
9 26 GRIMI FEDERICO 29;09,643 1;16,322
10 32 MONTANER/DEZI 29;16,837 1;23,516
11 10 BLAZQUEZ C./BLAZQUEZ A. 29;29,780 1;36,459
12 33 LOPEZ/SCHENONE 29;36,195 1;42,874
13 74 GUARNIERI/TROVERO 27;12,996 A 1 VUELTA
14 69 NEGRINI/ALBIZURI 28;06,432 A 1 VUELTA
15 91 FIORNOVELLI/PASSERA 25;57,483 A 2 VUELTAS
16 65 KOVACEVICH/VALLE 25;15,610 A 3 VUELTAS
17 21 PELLEGRINI/GOMEZ 20;53,123 A 6 VUELTAS
18 99 GARCIA H./GARCIA D. 18;51,246 A 7 VUELTAS
19 60 GRANATA/IVALDI 17;39,988 A 8 VUELTAS
20 17 PIAZENTINI/MASAGLIA 15;41,514 A 9 VUELTAS
21 34 BARBIERI/GACE 35;43,131 A 14 VUELTAS
22 38 MARTIN/LUCIC 7;36,791 A 16 VUELTAS

CAROLINA BLAZQUEZ VOLVERA A PARTICIPAR EN EL TURISMO FIAT SANTAFESINO EL PROXIMO 29 Y 30 DE ABRIL EN EL CIRCUITO "PARQUE DE LA VELOCIDAD" DE LA CIUDAD DE SAN JORGE, PROVINCIA DE SANTA FE.

sábado, 1 de mayo de 2010

CARO Y SU PAPA LARGAN 13º MAÑANA EN LA TERCER FECHA DEL TURISMO FIAT SANTAFESINO



Carolina Blazquez y su papa, clasificaron hoy en el 13er lugar, en lo que fueron las pruebas calificatorias para las dos finales que se disputaran mañana en la 3er fecha del campeonato 2010 del Turismo Fiat Santafesino, cuya competencia tiene la particularidad de tener pilotos invitados.
Caro y su papa esperan dar lo mejor de si en las dos carreras del domingo buscando avanzar lo mas posible y alcanzar el triunfo. El equipo se encuentra con ganas y daran lo mejor de si.

A CONTINUACION LA CLASIFICACION:

POS: N°: PILOTO: TIEMPO: DIFER.:
1 51 PELUSSO/CASTELLI 1;22,573
2 47 ZABICA J./ZABICA D. 1;22,662 0.089
3 17 PIAZENTINI/MASAGLIA 1;23,228 0.655
4 99 GARCIA H./GARCIA D. 1;23,292 0.719
5 5 CENTINARO/SAVORETTI 1;23,560 0.987
6 85 PUPPO/GASPARICH 1;23,710 1.137
7 36 SPINA/GIACOPONI 1;23,760 1.187
8 74 GUARNIERI/TROVERO 1;24,266 1.693
9 30 WASSERMANN D./WASSERMANN1;24,541 1.968
10 8 HERRERO/URQUIZA 1;24,556 1.983
11 34 BARBIERI/GACE 1;24,592 2.019
12 21 PELLEGRINI/GOMEZ 1;24,632 2.059
13 10 BLAZQUEZ C./BLAZQUEZ A. 1;25,044 2.471
14 16 MATICH/BOLLATI 1;25,378 2.805
15 65 KOVACEVICH/VALLE 1;25,554 2.981
16 60 GRANATA/IVALDI 1;25,638 3.065
17 32 MONTANER/DEZI 1;25,665 3.092
18 91 FIORNOVELLI/PASSERA 1;25,906 3.333
19 33 LOPEZ/SCHENONE 1;26,345 3.772
20 26 GRIMI FEDERICO 1;26,509 3.936
21 69 NEGRINI/ALBIZURI 1;27,379 4.806
22 38 MARTIN/LUCIC 1;35,889 13.316

MAÑANA CARO Y SU PAPA PARTICIPARAN A LAS 10:40 HS EN LA PRIMERA DE LAS FINALES EN LA QUE PARTICIPARA UNO DE LOS DOS PILOTOS DE LA DUPLA, SEA TITULAR O SUPLENTE, MIENTRAS QUE EL RESTANTE PARTICIPARA EN LA SEGUNDA A LAS 12:40 HS

jueves, 29 de abril de 2010

CARRERA ESPECIAL POR PARTIDA DOBLE PARA CAROLINA BLAZQUEZ




Este proximo fin de semana, en el Autodromo Club Volantes Entrerrianos de la ciudad de Parana, Entre Rios sera una competencia historica para el Turismo Fiat Santafesino y para Carolina Blazquez, pues por primera vez la divisional realizara una prueba con pilotos invitados.
Ademas en lo personal para Caro tiene un gusto especial, pues compartira su auto nada mas ni nada menos que con su papa, persona que promovio fuertemente su campaña y desde ya el vinculo familiar relacionado con el automovilismo es un valor mas que importante a la hora de la conformacion del binomio.
Ademas en esta competencia Caro estrenara colores en su Fiat 128, que se volvera una pantera rosa, por los colores que tomara su vehiculo.
Caro buscara el mejor rendimiento en una competencia mas que importante y en uno de los trazados mas rapidos del pais, con curvones peraltados que deben tomarse con gran precision y rectas rapidas donde sera fundamental la velocidad final, es por ello que el equipo buscara hacer encapie en esta cuestion a la hora de trabajar en el auto que compartirar Caro y su padre.
El día sábado la actividad comenzará con los entrenamientos llevados a cabo en dos tandas una integrada por los pilotos titulares y otra por los pilotos invitados. Luego se realizará una única tanda clasificatoria donde cada equipo decidirá quién formará parte de la misma, si el piloto titular o el invitado. El día Domingo se disputarán únicamente las dos finales donde también los equipos tomarán la decisión de quien largará la primera parte y la segunda.
A continuacion repreducirimos las duplas entre las cuales se encuentra la de Caro:

- Zabica / Zabica
- Puppo/Gasparich
- Herrero/ Rosello
- Pelusso/Castelli
- Garcia / Garcia
- Barbieri/Gazet
- Bravo/ Chiaverano
- Pellegrini/Gomez
- Guarnieri/Trovero
- Matich/Bolati
- Blázquez/Blázquez
- Piacentini/Masaglia
- Granata/Ivaldi
- Pietracupa/Pietracupa
- Centinaro/Martinez
- Martín/Lucic
- Covacevich/Valle
- Spina/ Giacoponi

lunes, 22 de marzo de 2010

AUTO NUEVO, NUEVOS DESAFIOS



El pasado fin de semana, Carolina Blazquez hizo su debut en la apertura del calendario 2010 del Turismo Fiat Santafesino, categoria que se presento en el circuito "Parque de la velocidad" en la ciudad de San Jorge.

Caro participo del primer miting de la temporada con un Fiat 128, auto con el que Caro intentara realizar una buena temporada. "Comenzo dificil y es asi como me gusta", comento Caro, quien remarco lo largo del campeonato y que el trabajo del auto ira de menor a mayor, que con el correr de las fechas se buscara el mejor rendimiento.

El resultado la coloca en la mitad, del peloton, en donde Caro esta aprendiendo a sentirse mas comoda, y que por consiguente no se debe descartar para nada que mejore su posicion en la proxima fecha.

Justamente la misma sera en Rafaela, donde Caro tiene mas que buenos recuerdos, pues gano alli la pasada temporada y ademas es un circuito que a ella le gusta mucho.

viernes, 19 de marzo de 2010

LLEGO EL GRAN DIA PARA CARO!!!



Despues de una pretemporada con mucho trabajo y en la busqueda de nuevas opciones para continuar su carrera deportiva, el proximo fin de semana en el circuito "Parque de la Velocidad" de San Jorge, Carolina Blazquez iniciara su participacion en la temporada 2010, tripulando un Fiat 128, de la categoria Turismo Fiat Santafesino, en donde la temporada pasada Caro participo con un Fiat Regatta realizando un excelente torneo.
Caro se encuentra mas que entuciasmada ante este nuevo desafio, es por ello que esperamos que como ella, este sea un gran año para poder realizar su gran despegue a nivel nacional que tanto merece por sus cualidades y capacidad, sumada a la gran experiencia que le aporta su familia y el afecto de la gente que la sigue y que le desea todos los exitos en esta nueva etapa.
A continuacion les ofrecemos el cronograma de actividades del fin de semana de Caro en el Turismo Fiat Santafesino.

"Gran Premio Apertura Torneo 2010" a disputarse este fin de semana
en el "Parque de la Velocidad" de San Jorge...

FECHA: 20 - 21 DE
MARZO DEL 2010
LUGAR: AUTODROMO PARQUE DE LA
VELOCIDAD – SAN JORGE (3120 mts.)
CATEGORIAS: TURISMO
FIAT SANTAFESINO

C R O N O G R A M A

DIA SABADO: 20-03-10

De 08:00 a 08:30 Hs.: ADMINISTRATIVA Y
TÉCNICA PREVIA TURISMO FIAT SANT.
De 12:00 a 12:10 Hs.:
1er.ENTRENAMIENTO
De 13:55 a 14:05 Hs.:
2do.ENTRENAMIENTO
REUNION DE PILOTOS T. FIAT SANTAFESINO (Con
asistencia obligatoria)

DIA DOMINGO: 21-03-10
De 09:15 a 09:25 Hs.:
CLASIFICACION
12:00 Hs.:
FINAL 12 Vueltas

PODIO Y ENTREGA DE PREMIOS

jueves, 11 de febrero de 2010

Charla de café con Carolina Blazquez



Nos pedimos dos cortados y comienza la charla:

¿Caro si tuvieras que decir una fecha, un lugar, el momento que dijiste, voy a ser piloto, cuando fue?

Desde muy chica acompañando siempre a mi papa a las carreras, supe y decía que yo cuando sea grande iba a correr, y así fue, tratando de convencer a mi mama que no le gustaba mucho la idea ni a mi papa que decía ¿una mujer corriendo? pero lo logre
y ahora me apoyan en todo

¿Las mujeres que somos fierreras venimos de familia?

En mi caso si mi papa hace 35 años que corre, si viene de familia lo mío, pero mucho no le gustaba la idea de que su hija mujer corra, entonces al principio cuando yo decía quiero correr, no me daban mucha bolilla, pero con el tiempo mi papa me preparo el kart, y ahí empecé.

¿Que edad tenias? ¿Eras la única mujer?

Si era la única, en kart tenia 18 y corría con todos hombres, en la ultima fecha del campeonato gane serie, final y termine segunda en el campeonato.

¿Después pasaste a la formula?

No, después empecé en turismo grupo dos con una renoleta venia primera en el campeonato y me suspendieron una fecha por tirar el casco así que perdí el campeonato y termine tercera.

¿Que paso, por que tiraste el casco, una bronca?

Venia en carrera, había largado sexta faltando dos vueltas venia segunda y pasando al primero se va afuera, cuando entra en pista me choca y me rompe el rulemán de la rueda, sigo 1º y faltando media vuelta para la llegada se me rompe del todo la rueda y me fui afuera, me baje con un bronca terrible pegue un portazo y tire el casco; Y por eso me suspendieron una fecha. La mayoría de los hombres son machistas no se bancan que una mujer los pase.

Contame Caro, eso que decís “los machistas no se la bancan” por ahí escuche de una piloto de Córdoba, una historia que contó de que en una reunión de pilotos, un piloto hombre dijo: “si esta mina me gana… paro el auto” y tuvo que pararlo, ¿lo sentís así?

Si totalmente, abajo del auto todos son caballeros te saludan son cholulos pero en pista, no se lo bancan. A mi me chocan todas las carreras, se desesperan y mil veces están mas pendiente de como clasifico yo de como les va a ellos mismos, se quedan tranquilos mientras no les gane. Tampoco se bancan que sus mecánicos los carguen cuando yo les gano (los he escuchado), pero eso me da mas fuerza para seguir por que si ellos pueden yo también puedo demostrar que una mujer les puede ganar, dicen que abajo de un casco no hay sexo ¿será tan difícil que lo puedan entender? Me tengo confianza y muchas ganas, eso me ayuda a concentrarme y hacer las cosas bien. A mi me da lo mismo, yo no pienso si son hombres o mujeres pero a ellos les juega en contra por que se ponen nerviosos cuando los estoy por pasar y se me hace mas fácil por que se equivocan solos o me tiran a fuera que así es mas fácil.

Retomemos, ¿Después del turismo clase 2, que siguió?

Seguí en esa categoría con un Gol, después con un Regata, y con un Escort, nunca pudiendo hacer un campeonato completo por problemas de presupuesto. En el 2003 corrí con 19 años dos carreras en desafío Ford Fiesta junto con el turismo carretera, luego algunas mas en la misma categoría, en 2005 seguí participando en Santa Fe siempre con buenos resultados, en el 2007 corrí en la copa Fiesta en dupla con Marcos Dipalma, hasta el día de hoy sigo corriendo en el turismo santafesino siempre que el presupuesto lo permite.

Te vimos en un formula también… ¿Cuando fue?

Si eso fue solo unas pruebas en Rosario, no pude arrancar.

¿Después del 2005, cuando retomas tu carrera?

Seguí 2006, 2007, 2008 siempre en turismo santafesino con diferentes autos, pero solo corriendo 4 o 5 carreras por año.

Para poder hacer esto tiene que haber una familia que acompañe… ¿quienes son los tuyos?

En mi familia el principal compañero es mi papa, el me explica todo, todas las mañas, como tomar una curva, como pasar, todo, sin el no me podría haber formado así para correr, después mi mama ella se ocupo siempre de mi, esta mas pendiente en preguntarme si me saca una foto y esas cosas, seria mi primer agente de prensa.

¿Se puede encontrar el amor teniendo esta pasión? ¿o es muy difícil para quien este a tu lado?

Si, tengo novio. El también siempre esta y me dice “chocalos a todos que si te tocan los mato”, hace 6 años que estoy de novia y a el le encanta que corra, me dice siempre que siga en las pistas.

¿Recordas de alguna historia tuya como mujer en el Automovilismo?... de esas que se repiten muchas veces en charlas de café.

Mira… es difícil, pero por ejemplo, una vez no me olvido mas termine segunda en una carrera y vino a saludarme una señora que me felicitaba mucho y en voz baja me dijo “no le digas a nadie soy la mama del que salio tercero porque mi hijo me mata si se enteraba que te salude” me puso muy contenta ella apoyaba a las mujeres, también mil veces me pasa que no me creen que corro, me dicen “¿vos sos promotora?” y yo les digo No, yo corro contra todos hombres y me quedan mirando sorprendidos. A mis amigas les encanta que corrar me re apoyan, van a hacerme hinchada y en boxes están a los gritos todo el tiempo.

¿Algún sueño no cumplido? ¿Podemos saber, y un ídolo o referente en tu carrera automovilística?

¿Ídolo? Sin dudas mi papa es un grande, también Ortelli, pero no tengo así como a un piloto referente. Un sueño… poder correr siempre, llegar a ser profesional en cuanto a la continuidad y mejorar día a día porque de eso se trata, al final no compito contra hombres compito contra mi misma.

Háblanos de tu ciudad, de donde vivís, de como te ven, de tus vecinos, de tus amigos…

Mira Rosario es muy linda ciudad pero tenemos un autodromo que esta muy abandonado, ahora esta cerrado es una picardía eso por que es muy buen circuito de pruebas, antes venían todos los de la zona a probar a Rosario. En cuando a mis vecinos y amigo son todos muy buena onda, pero rosario es totalmente futbolero, una lastima.

¿Que le dirías a las chicas que están comenzando?

Que se puede, si realmente les gusta correr que le pongan todas las ganas, que entrenen mucho, que consigan a alguien que les explique, y que “si ellos pueden, nosotras también”.

Caro si miras hacia el futuro no muy lejano ¿donde te ves? ¿Donde querès llegar?

Me gustaría ser profesional y dedicarme solo a correr, y en cuanto a mi vida personal lo de siempre… ser feliz, formar una familia etc.

Muchas gracias Caro.

Gracias a ustedes y un abrazo grande a todas las mujeres tuercas.

Carolina Blazquez es así, una MUJER TUERCA que cuando le preguntamos a quien agradecer y sobre sus ídolos, no deja de hablar de sus padres, su familia y su novio.
Una entre tantas chicas que se abren camino en este deporte, que siempre se sienten observadas y tienen que rendir examen en cada carrera, no muy diferente a un hombre cuando se pone un casco que algunas veces las cosas le salen bien y otras les salen mal, pero, con esa aura que solo puede tener una dama y mucha pasta de campeón la cual hay que acompañar con aun mas esfuerzo por ser mujer, así es este deporte, y no nos vamos de cansar de decir que “DEBAJO DE UN CASCO NO HAY SEXO”, solo hay buenos o malos pilotos”

Lo mejor para vos CARO, ESTAMOS ORGULLOSAS DE VOS, DISFRUTALO… CADA UNA DE NOSOTRAS TE ACOMPAÑA EN TU BUTACA, Y JAMAS TENDRAS QUE RENDIR EXAMEN CON NOSOTRAS ¡TE QUEREMOS!

Nota realizada por Marily Trincavelli de Schwander
Para: MUJERES TUERCAS (Facebook)
Noviembre 2009

Lo bonito no quita lo audaz



Caro es una de esas chicas que hace suspirar a los hombres con su belleza, pero a diferencia de muchas, ella no le apasiona la moda, su pasión son los fierros y no precisamente el gym, mas bien esa clase de fierros que hacen vibrar a miles de hombres y algunas mujeres cada fin de semana con cada clasificación, cada largada, cada traspaso, cada derrota o cada victoria, aun mas Carolina no solo tiene a los fierros como pasión si no como forma de vida, ella creció en el “ambiente” algo casi fundamental para encender y preparar a los buenos pilotos, por eso, Caro es piloto, de esas pilotos que transpiran gasolina aunque su perfume es mucho mas agradable al olfato, Caro es piloto aunque todavía algunos que no la conocen le preguntan si es promotora, será porque a algunos hombres todavía les cuesta este rol de la mujer, tal vez un poco por miedo o por una cuestión de espacios, no lo se, solo se que esta chica llego para quedarse y crecer, para cambiar paradigmas y si tenemos suerte para demostrarnos que debajo del casco no existe sexo.